O Ministério Público estadual, por meio da promotora de Justiça de Rocío García, recomendou à Empresa Baiana de Águas e Saneamento (Embasa) que adote canais remotos de comunicação eficientes para atender as demandas dos consumidores e que disponibilize profissionais para atendimento presencial ao público no horário de expediente regular no município de Jacobina. 

É recomendado, também, nos casos em que não for possível a disponibilização de profissional para atendimento presencial aos consumidores, que seja afixada em local visível uma placa informando aos consumidores contato dos canais remotos e explicando o motivo da ausência de funcionamento presencial no serviço de atendimento.

A recomendação deverá ser cumprida e afixada em local visível para a ciência da população. Uma vez notificada, a empresa terá o prazo de 30 dias úteis para apresentar resposta, por escrito e de modo fundamentado, sobre o atendimento ou não dos pontos recomendados.

Às vésperas do natal, a cidade de Central vai receber o Projeto Rede do Bem Maior, que tem como objetivo ajudar, por meio de doações de roupas, calçados e alimentos, às famílias carentes e vulneráveis do município.

A sociedade centralense poderá ajudar o projeto doando o que puder, enquanto às pessoas e famílias em situações de extrema necessidade, terão um ponto de apoio para receber às doações. A casinha será implantada no calçadão, centro da cidade. Para o criador do Projeto, Paulo Martins, conscientizar às pessoas da importância de mudar de comportamento depois da pandemia, ajudando quem mais precisa, é um ato de amor ao próximo.

Antes da inauguração da Rede do Bem Maior, será proferida a palestra motivacional, intitulada: Prepare-se para o “novo normal”, competências, habilidades e atitudes para enfrentar o pós- pandemia, com o jornalista palestrante Paulo Martins.

A palestra será na Escola Professor Rosalvo Ferreira dos Santos, dia 23 de dezembro, às 16 horas.

A realização é da MM2 Consultoria em Gestão Governamental e do Instituto de Pesquisas na Mira do Voto, com apoio da Prefeitura Municipal de Central e comércio local.

Ao longo de 2020, voos regulares transportaram 44,14 milhões de passageiros no Brasil e pouco mais de 282 mil toneladas de carga foram movimentadas entre aeroportos. Entretanto, o transporte de passageiros foi o mais afetado pela pandemia de covid-19 no ano passado, com redução de 53%, enquanto a queda na movimentação aérea de cargas foi de 29,6%. Em 2019, antes da pandemia, 93,87 milhões de passageiros e mais de 400 mil toneladas de carga foram transportados.

Medidas de distanciamento social foram adotadas por todo país para combater a transmissão do novo coronavírus, o que impactou a circulação de pessoas e produtos.

As informações constam do estudo Redes e Fluxos Territoriais: Ligações Aéreas 2019-2020, divulgado hoje (10), no Rio de Janeiro, pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Segundo a pesquisa, apenas 46 cidades brasileiras tiveram pelo menos um voo regular de passageiros por mês em 2020 ante 96 municípios no ano anterior. O principal fluxo aéreo do país - São Paulo-Rio de Janeiro - teve queda de 55,6% no total de passagens comercializadas no ano passado.

Os maiores recuos registrados de passagens comercializadas em 2020 foram no trajeto Uberlândia (MG)-São Paulo, com -69,6%, e São Paulo-Curitiba, com -60,9%. Já as menores quedas na comercialização de passagens ao público em geral foram São Paulo-Natal (-19%) e Fortaleza-Brasília (-24,1%).

São Paulo é o grande hub (entroncamento) aéreo nacional, seja como destino, origem ou ponto intermediário de conexão para passageiros e cargas. No ano passado, movimentou mais de 22 milhões de passageiros e mais de 147 mil toneladas de carga.

Brasília e o Nordeste

“Por sua vez, Brasília é outra cidade que aumenta sua posição na malha ao intensificar seus fluxos de passageiros com as capitais da Região Nordeste, especialmente Natal, João Pessoa e Maceió. Isso reflete o aumento de relações que, por um lado, reforçam a posição das cidades litorâneas enquanto destino turístico, como também refletem a função intermediadora da capital nacional como hub complementar a São Paulo, aumentando o rol de possibilidades de origens e destinos destas cidades com o resto do país” enfatiza a pesquisa.

As cidades de São Paulo, Manaus, Brasília e Campinas concentraram mais de 85% de toda carga aérea movimentada em 2019.

Segundo o IBGE, outro efeito da pandemia foi a queda das tarifas aéreas e, consequentemente, melhoria das medidas de acessibilidade econômica das principais cidades que ainda permaneceram com o atendimento regular do serviço aéreo de passageiros.

Os destinos do Sul e Sudeste, como São José dos Campos (SP), Joinville (SC) e Vitória (ES), apresentam as tarifas médias ponderadas mais baratas e, portanto, maior acessibilidade econômica.

Três cidades de Rondônia têm as tarifas médias ponderadas mais caras do Brasil: Vilhena, Cacoal e Ji-Paraná.

As quatro cidades com menor acessibilidade geográfica do país são amazonenses: Lábrea, São Gabriel da Cachoeira, Carauari e Parintins.

De acordo com a pesquisa, o transporte aéreo de passageiros e cargas no Brasil é um serviço concentrado, tanto em quantidade movimentada quanto na opção de destinos, no estrato superior da hierarquia urbana brasileira, ou seja, as metrópoles e as capitais regionais. O levantamento aponta “uma notória concentração dos principais fluxos e interações na porção Centro-Sul do país”.

Com o objetivo de fortalecer a piscicultura familiar e artesanal no Médio São Francisco baiano, a Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf) entregou cerca de 40 mil alevinos de tilápia para associações comunitárias dos municípios de Bom Jesus da Lapa e Serra do Ramalho, área de atuação da 2ª Superintendência Regional da Companhia, sediada em Bom Jesus da Lapa.

Dos 40 mil alevinos, 32 mil foram destinados ao município de Serra do Ramalho, sendo entregues 22 mil para a associação de Palmas e Passos e Boa Vista e outros 10 mil para associação de agrovilas. Os outros oito mil foram destinados à associação de Juazeiro do Corrente, do município de Bom Jesus da Lapa. A ação beneficia diretamente 40 famílias de piscicultores.

“Os alevinos serão distribuídos nos tanques das famílias. Lá, a gente cultiva, cria e, depois da produção, usamos para venda e consumo. Economicamente, a piscicultura tem sido boa para nós. Conseguiu aumentar a renda das famílias, que na maioria são de baixa renda. A Codevasf sempre está presente com a gente. Nunca deixa faltar assistência”, diz Tiago Lopes, da Fazenda de Juazeiro do Corrente, de Bom Jesus da Lapa.

“Temos vários tanques em nossa comunidade. Estamos nos organizando. Já temos várias pessoas iniciando na atividade. Nossa vontade é que consigamos sempre um suporte da Codevasf e do governo para alavancar a nossa produção. A piscicultura tem sido um grande suporte para as famílias com a renda que é agregada por meio da atividade”, diz Paulo Ramos, da comunidade de Capão Preto, de Serra do Ramalho.

“Dentre as atividades de inclusão produtiva apoiadas pela Codevasf na região de Bom Jesus da Lapa, a piscicultura tem sido uma das que mais se destacam, pois tem permitido a produção de peixes em quantidade e com qualidade, tanto para o consumo próprio quanto para a comercialização do excedente, gerando ocupação e renda aos piscicultores e ofertando fonte de proteína animal saudável à população”, comenta Harley Nascimento, superintendente regional da Codevasf.

Fortalecendo a piscicultura

Os alevinos entregues às associações comunitárias foram produzidos no Centro Integrado de Recursos Pesqueiros e Aquicultura de Xique-Xique, vinculado à 2ª Superintendência Regional da Codevasf.

“Esse peixamento é uma forma de fortalecer a cadeia do pescado na região, incentivando à criação, como fonte de renda e alimento. A Codevasf segue com ações que fortalecem a piscicultura na região. É bom acrescentar que continuamos com os cursos de beneficiamento de pescado e aproveitamento de sobras, como forma de fechar o ciclo que se inicia com a entrega do alevino e orientações para o cultivo”, diz Isabel Denis, técnica da Unidade de Desenvolvimento Territorial da Codevasf em Bom Jesus da Lapa.

Os piscicultores da região de Palmas e Passos e Boa Vista já receberam cursos de piscicultura, totalizando 40 horas, com 15 pessoas capacitadas.

“Colocamos os peixes nos tanques, primeiramente no berçário, depois nos tanques de engorda. A cada 30 dias fazemos o acompanhamento e, no final do ciclo, beneficiamos o pescado e também vendemos in natura. Vendemos também para a merenda escolar. Essa ação melhora a vida financeira e a alimentação do piscicultor e traz muito emprego e renda para as famílias da associação”, diz Claudemir Brito, conhecido como Neto, presidente da Associação de Pequenos Produtores Rurais de Palmas e Passos.

“A Codevasf é uma grande parceira e tem uma importância muito grande nesse projeto na nossa comunidade porque nos orientou desde a abertura dos tanques, realizando capacitação, doação de alevinos, nos apoiando no aprendizado do beneficiamento, além das orientações para comercialização. Se não fosse a Codevasf, não estaríamos tão capacitados. Também já recebemos mais de 500 mil alevinos, o que nos traz uma economia muito grande no final do ciclo”, complementa Neto.

Aliados do senador Otto Alencar (PSD) dizem que não há jeito de ele aceitar uma composição em torno da chapa a ser liderada por Jaques Wagner (PT) a governador que implique na entrega do governo a João Leão (PP) por nove meses.

Seria, segundo uma fonte política muito próxima do senador, a única iniciativa que poderia levá-lo a romper com o grupo de Wagner e do governador Rui Costa (PT). O senador também não topa fazer o filho candidato a vice. Para ele, é disputar a reeleição ao Senado ou sair de cena no grupo com o qual vem trocando apoio há anos.

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À frente das negociações da formação da chapa de Jair Bolsonaro (PL) para a reeleição em 2022, Flávio Bolsonaro foi escalado para tentar resolver o impasse do apoio do União Brasil ao pai, que tem em ACM Neto hoje um de seus principais entraves. A informação é da coluna do jornalista de Guilherme Amado, no portal Metrópoles. De acordo com a publicação, o ex-prefeito de Salvador tem resistido por acreditar que pode vencer ainda no primeiro turno, sem Bolsonaro.

Ainda de acordo com a coluna, se fracassarem as negociações com ele, Bolsonaro deve lançar João Roma (Republicanos), antigo aliado de ACM Neto, para o governo estadual, em vez do Senado, como planejado atualmente. A depender de seu desempenho, Roma pode acabar tirando ACM Neto do segundo turno.

“Bolsonaro precisa de palanques 100% firmes e caso João Roma seja nosso candidato ao governo da Bahia acredito que derrota ACM Neto e o tira do segundo turno”, analisou Flávio em entrevista à publicação.

Em sua avaliação, o filho de Bolsonaro diz que a candidatura de Roma poderia acabar tirando de ACM Neto outros apoios que ele tenta, como os do PP, hoje aliados do PT na Bahia, e do Republicanos.